Траты россиян на автомобили с пробегом снизились на 5% в августе

В августе 2026 года россияне потратили на покупку автомобилей с пробегом 613,3 млрд рублей, что на 5% меньше, чем в июле 2026 года (644,2 млрд рублей), и на 2% меньше, чем год назад (в августе 2025 года — 628,9 млрд рублей). Об этом сообщается в совместном исследовании компании "Газпромбанк автолизинг" и аналитического агентства "Автостат". Всего в конце лета было куплено 518,2 тыс. подержанных машин. За 8 месяцев 2026 года финансовая емкость вторичного рынка составила 4,66 трлн рублей, что на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Доля "молодых" машин (до 5 лет) в финансовой емкости снизилась более чем на 5 процентных пунктов: в августе на них потрачено 159,4 млрд рублей (26% от общей суммы), тогда как год назад — 198,1 млрд рублей (31,5%). Лидерство в структуре продаж принадлежит "старым" автомобилям: 349,9 тыс. единиц (67,5% рынка). Оставшиеся 32,5% поделили машины возрастом 5-9 лет (104,2 тыс. шт.) и до 5 лет (64,1 тыс. шт.). Сильнее всего выросли затраты на покупку б/у "китайцев" (+53%, до 63,9 млрд рублей), их доля увеличилась с 6,7% до 10,4%. Доля "японцев" выросла с 28,3% до 31,3%, в августе они обошлись в 192 млрд рублей (+8% год к году). Больше всего денег потрачено на европейские марки — 200,4 млрд рублей, но это на 12% меньше, чем год назад, доля снизилась с 36,2% до 32,7%. Сократились доли корейских (с 15% до 12,7%), российских (с 8,7% до 8,3%) и американских (с 4,9% до 4,3%) брендов. На б/у "корейцев" потрачено 77,8 млрд рублей (-18%), на отечественные марки — 51 млрд рублей (-7%), на "американцев" — 26,7 млрд рублей (-14%). По объемам продаж лидируют "японцы" — 145 тыс. машин, далее следуют российские (124,5 тыс. шт.), европейские (113,1 тыс. шт.), корейские (66,6 тыс. шт.), американские (34,9 тыс. шт.) и китайские (31,3 тыс. шт.) бренды.