Toyota и Honda сильнее всех пострадают от новых пошлин США на авто из Канады

Японские автопроизводители Toyota и Honda больше остальных компаний пострадают от 50-процентных пошлин США на автомобили из Канады, которые могут вступить в силу с 1 января 2027 года. По данным Reuters, на долю этих двух компаний приходится свыше 75% всех авто, производимых на территории Канады. Согласно подсчетам аналитиков банка Barclays, выпущенные Honda в Канаде автомобили в 2025 году составили почти четверть от всех проданных японским концерном в США транспортных средств, у Toyota данный показатель составил 17%. Это больше, чем у всех остальных автопроизводителей.

Ситуация для японских компаний усугубляется трудностями из-за конкуренции со стороны китайских электромобилей на рынках Юго-Восточной Азии, Европы и Латинской Америки. В случае вступления пошлин в силу Honda и Toyota, вероятно, придется закрыть часть своих сборочных линий в Канаде, считает сотрудник лондонской исследовательской фирмы Pelham Smithers Associates Джули Бут. По ее мнению, анонсированные Белым домом пошлины способны "уничтожить канадскую автомобильную промышленность". Японским автопроизводителям будет крайне трудно компенсировать поставки в США, так как такие авто часто разрабатываются с учетом требований американского рынка, а многие заводы в других странах уже работают на пределе возможностей.

Представитель США на торговых переговорах Джеймисон Грир заявил, что Оттава отказалась от выгодной двусторонней торговой сделки. С 22 августа вступили в силу американские 50-процентные импортные пошлины на определенные категории канадских товаров. Премьер-министр Канады Марк Карни подтвердил, что приостановил торговые переговоры с США и введет ответные пошлины. Он отметил, что между странами началась "торговая война", инициированная Вашингтоном. Президент США Дональд Трамп объявил о планах ввести с 1 января 2027 года 50-процентные пошлины на канадские автомобили, автозапчасти и сталь, заявив, что Канада годами "обирала США".