Траты россиян на отечественные легковые авто выросли на 77,7%

В августе 2026 года траты россиян на новые легковые автомобили отечественного производства достигли 107 млрд рублей, что на 77,7% больше, чем год назад. При этом они составили почти треть от общего объема трат на новые авто. Об этом сообщается в совместном исследовании компании "Газпромбанк автолизинг" и аналитического агентства "Автостат". Затраты на покупку японских автомобилей за год увеличились на 49,7% до 45,9 млрд рублей, европейских - на 3% до 50,4 млрд рублей. У китайских брендов показатель сократился на 24,2% до 164,6 млрд рублей, американских - на 24,5% до 3,4 млрд рублей, корейских - на 28,6% до 7 млрд рублей. Лидерство в структуре финансовой емкости рынка сохраняют китайские бренды с долей 42,2%, хотя год назад она была 55,3%. Доля российских марок выросла примерно вдвое - с 15,3% до 27,4%. Доля японских брендов увеличилась в 1,5 раза - с 7,8% до 11,8%. Доли остальных изменились менее чем на один процентный пункт: у "корейцев" - с 2,5% до 1,8%; у "европейцев" - с 12,5% до 12,9%; у "американцев" - с 1,1% до 0,9%. По объемам реализации лидерство завоевали российские бренды (49 тыс. шт.), за которыми следуют китайские (43,8 тыс. шт.). Результаты других марок не дотягивают до 10 тыс. единиц каждая, занимая суммарно 20% от общих продаж. В целом в конце лета россияне потратили на покупку новых машин 389,7 млрд рублей. Это на 8,1% меньше, чем месяцем ранее (в июле 2026-го - 424,2 млрд рублей), и на 0,8% ниже уровня годичной давности (в августе 2025-го - 392,7 млрд рублей). За 8 месяцев 2026 года финансовая емкость рынка составила 2,9 трлн рублей, что на 18,3% больше по сравнению с тем же периодом 2025 года.