Транспортный коридор Мохэ — Найба сократит доставку грузов на две недели

Запуск международного транспортного коридора Мохэ (КНР) — Найба (Якутия, РФ) сократит время и стоимость доставки грузов. Об этом сообщил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).

По словам Николаева, проект крайне выгоден для доставки китайских грузов в западноевропейские страны. Время в пути сокращается в среднем на две недели, а стоимость доставки стандартных контейнеров уже на 10-15% дешевле.

Проект объединяет три звена: южный (железнодорожный) узел — погранпереход Джалинда — Мохэ, центральный (речной) узел на Лене в районе поселка Нижний Бестях, северный (морской) узел — новый глубоководный порт «Найба» в море Лаптевых.

Республика уже приступила к созданию коридора как составной части Трансарктического транспортного коридора. Для Якутии и всей Арктики этот проект откроет новые возможности для развития экономики, инфраструктуры и территорий.

Николаев отметил большой интерес Китая к проекту: он обсуждается на правительственном уровне, есть поддержка провинции Северного Китая. Работы по строительству железной дороги со стороны КНР уже идут, включая речной порт Джалинда. Ожидается, что в ближайшие полгода стороны выйдут на основные договоренности относительно строительства моста через Амур.

Накануне на ВЭФ было подписано соглашение о сотрудничестве при реализации проекта международного транспортного коридора Мохэ — Найба — Магадан, который сформирует новый меридиональный маршрут, связывающий страны АТР и Юго-Восточной Азии с Трансарктическим транспортным коридором.