Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось до минимума

1 марта 2026

Поток крупных судов через Ормузский пролив практически иссяк 1 марта, согласно данным Financial Times. Количество судов длиной свыше 200 метров, входящих в Персидский залив, уменьшилось почти до нуля: за каждый четырехчасовой отрезок заходило по одному судну, а за последние четыре часа — ни одного. Для сравнения, до 26-27 февраля каждые четыре часа в залив заходили от 10 до примерно 25 судов. Уменьшилось и количество судов, покидающих залив, хотя падение здесь менее заметно, в один из моментов 1 марта оно снизилось до одного судна за четыре часа.

Издание объясняет это возможной грядущей отменой страховых полисов и повышением тарифов со стороны страховщиков из-за боевых действий. Накануне генерал-майор иранского Корпуса стражей исламской революции Эбрахим Джабари предупредил, что Ормузский пролив будет закрыт для прохода судов после нападения на Иран. Однако 1 марта экс-командующий КСИР генерал Мохсен Резаи сообщил, что судоходство гражданских судов разрешено «до дальнейшего уведомления».

Аналитики предупредили, что закрытие стратегически важного пролива, через который проходит около 30% мировой морской торговли нефтью, может привести к удорожанию нефти марки Brent примерно на треть. Военная операция США и Израиля против Ирана началась утром 28 февраля, что вызвало ответные действия и привело к закрытию воздушного пространства в регионе.

Последние новости



Гонконг может стать центром хранения золота из-за спроса на активы-убежища
18 апреля 2026

Эксперты считают, что Гонконг может стать ключевым центром хранения золота на фоне роста спроса на активы-убежища, вызванного геополитической напряженностью, включая недавнее нападение США и Израиля на Иран. Старший финансовый менеджер ICBC Маттео Джованнини отметил, что конфликт усиливает вопросы б


Энергокризис сильнее всего ударит по развивающимся странам Азии, Африки и Латинской Америки
18 апреля 2026

Глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бирол предупредил, что текущий энергетический кризис, вызванный событиями в районе Персидского залива, наиболее серьезно затронет развивающиеся страны Азии, Африки и Латинской Америки. Он отметил, что если Ормузский пролив не откроется в пол


Toyota и Mitsubishi зарегистрировали в РФ товарные знаки названий машин
18 апреля 2026

Японские автоконцерны Toyota и Mitsubishi, которые прекратили производство в России, зарегистрировали в РФ товарные знаки для названий автомобилей. Toyota зарегистрировала знаки Toyota GR86, Toyota 86, Toyota GT86, Toyota BZ и Century, а Mitsubishi - Ralli Art и Grandis. Все регистрации действуют ср


Moody"s снизило кредитный рейтинг Бельгии до А1
18 апреля 2026

Международное рейтинговое агентство Moody"s понизило долгосрочный кредитный рейтинг Королевства Бельгия на одну ступень с Аа3 до А1, установив прогноз «стабильный». Это первое снижение рейтинга Бельгии ниже уровня «двойного А» за 15 лет; предыдущее понижение произошло в 2011 году во время кризиса су


Законопроект о единой преференциальной зоне на Дальнем Востоке и в Арктике внесут в кабмин
18 апреля 2026

Законопроект о создании единой преференциальной зоны на Дальнем Востоке и в Арктике будет внесен в правительство до 1 мая 2026 года. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Он отметил, что остались развилки по некоторым конкретным налогам, которые будут согласованы внутри правительс